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“复兴号”北京南站和上海虹桥站双向首发

时间:2019-12-07 23:55  来源:admin   作者:  

6月25日,由我国铁路总公司牵头安排研制、具有彻底自主知识产权、到达国际先进水平的我国规范动车组被命名为 复兴号 ,并将于6月26日首先在京沪高铁两头的北京南站和上海虹桥站双向首发,别离担任G123次和G124次高速列车。

来自我国铁路总公司的材料显现,我国规范动车组在研制过程中,很多选用我国国家规范、铁道行业规范、铁路总公司企业规范,及专门为新式规范化动车组拟定的一批技能规范,在触及的254项重要规范中,我国规范占84%。

我国中车专家以为, 复兴号 CR400系列动车组构建了系统完好、结构合理、先进科学的高速动车组技能规范系统,标志着我国高速动车组技能全面实现自主化、规范化和系列化,极大增强了我国高铁的国际话语权和中心竞争力。

我国规范动车组研制项目列入了国家 十二五 战略性新兴产业演示工程,是国家重点支撑项目。从我国高铁运送需求动身,选用正向规划思路,展开技能条件和技能方案规划,并发明了420km/h交会、重联的国际最高纪录。

现在, 复兴号 我国规范动车组有 CR400AF 和 CR400BF 两种类型。 CR 是我国铁路总公司英文缩写, 400 为速度等级代码,代表该型动车组实验速度可达400km/h及以上,继续运转速度为350km/h; A 和 B 为企业标识代码,代表生产厂家; F 为技能类型代码,代表动力涣散电动车组;其他还有 J 代表动力会集电动车组, N 代表动力会集内燃动车组。

据我国铁路总公司负责人泄漏,下一步将依据运送需求,逐渐研制 复兴号 CR300和CR200系列我国规范动车组,扩展其在不同速度等级线路的运转规模。

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